一种创新的营销模式正在悄然兴起，当前公路货运市场车多货少，运价低迷。最近，联合重卡推出了一项新的营销措施，购买汽车可以享受其货运平台提供的货源福利，并承诺永远不会从中抽取佣金。这种模式直接击中了行业的核心痛点，不仅给运输从业者带来了实质性的福利，也为汽车企业开辟了新的增长路径。切中用户货运的痛苦近几
九月一日，四川成都、宁德时代汽车电池展区吸引游客。当天，第27届成都国际汽车展在四川成都举行，人气很高。车展汇集了油、电、混三种车型，展出了1600多辆车。据报道，成都车展还专门为新能源汽车设立了“专馆”，吸引了18个新能源汽车品牌参展。中新社记者 刘忠俊 摄九月一日，四川成都，坦克700电混车吸引
八月三十日，2024成都国际车展拉开帷幕，近130家参展商集中亮相，展出车辆超过1600辆，展览规模再创新高。为了吸引更多的消费者观看和选择汽车，许多展位推出了打卡奖品、扫码领取咖啡、免费手工沙龙和丰富多样的表演等活动。虽然最近川渝地区持续高温，但2024(第27届)成都国际汽车
这个成都国际车展打破了常规。成都国际汽车展(以下简称成都汽车展)作为每年汽车市场传统销售旺季“金九银十”前夕举办的汽车领域的饕餮盛会，以其特殊的时间节点和以销售为重点的功能，一直是汽车企业抓住消费市场的重要舞台。本届成都车展面临现实与挑战，呈现哪些变化？中国消费者报记者对此进行了调查。交通竞争开始了
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8月底，第27届成都国际汽车展(以下简称“2024成都车展”)以“潮动蓉城，智慧未来”为主题，在成都中国西部国际博览城开幕，成为业界关注的焦点。这场汽车盛宴汇聚了全球汽车工业的精华，不仅是视觉与技术的双重盛宴，更是未来旅游趋势的集中展示。据悉，本次车展汇集了国内外130多家顶级车企
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