发布日期:2024-10-01 浏览次数:
近日,国内主要公交上市公司陆续披露2024年半年报。总的来说,包括宇通客车有限公司(60006666).SH,下面简称宇通客车)、中通客车有限公司(000957).SZ,下面简称中通客车)、安徽安凯客车有限公司(00086868).SZ,下面简称安凯客车)等多家客车上市公司上半年普遍出现销售增长,带动营收、归母净利润双增长。
具体而言,宇通客车收入约163.3亿元,同比增长47%,归母净利润16.7亿元,同比增长255.84%。;中通客车收入约27.55亿元,同比增长66.26%,归母净利润1.11亿元,同比增长114.64%。;同比增长53.9%的安凯客车收入为11.48亿元,归母净利润725.78万元,同比增长110.97%,实现同比扭亏为盈。
上述各公司财务报告一般将业绩增长归因于两个原因。
在上述公司的财务报告中,业绩增长一般归功于两个原因。一是国内旅游市场复苏,导致公路客运需求上升,中大型客车销量大幅增长。第二,海外市场销售增长,特别是拓宽“一带一路”朋友圈,多家客车公司加快了东南亚、中亚等市场的出口。
数据显示,今年1~六月份,客车产销分别为24.1万辆、24.4万辆,大型客车、中型客车同比增速明显。在这些公交车中,大型公交1~六月份累计销售3.17万辆,同比增长36.79万辆。%;中型客车销量189,000辆,同比增长32.89%;轻型客车销售19.11万辆,同比增长4.811万辆。%。就出口而言,今年1~六月份,大、中、轻客累计销售27551辆,同比增长39.36%。
值得注意的是,上半年新能源客车销量也有所回升。今年1~六月份,新能源客车销量达到4.33万辆,比去年同期增长38.57%。在这些公司中,累计销量超过6米的新能源公交车达到15656辆,同比增长1.93%。此前,2023年,新能源客车市场面临重大挑战,全年销售额下降40%。那一年,6米以下的小型公共汽车和公路公共汽车销售成为公共汽车企业的主要销售来源。
展望下半年的发展,国内市场,上述多家客车上市公司提到“以旧换新”、城市和农村交通一体化等优惠政策将为新能源公交市场带来新的动力。7月29日,《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》发布,对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池给予定额补贴。其中,鼓励合理选择新能源城市公交车辆车长类型,结合客流变化和城市公交行业发展,每辆车平均补贴6万元。新能源城市公交车更新,每辆车平均补贴8万元。8月15日,商务部等7个部门发布《关于进一步做好以旧换新汽车的通知》,补贴范围扩大到乘用车、商用车、两轮车等。,汽车以旧换新开启新一轮市场。
在最近的信息发布会上,中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,随着以旧换新政策的进一步完善,乘用车和商用车都迎来了补贴支持。国家级政策加码,将进一步释放存量市场的换购需求。叠加车企新产品不断投放,部分地方政府放宽限购、增发指标等多层次措施,有助于实现年度预期目标。
在公交车出口方面,华安证券发布的研究报告提到,2024年1月~三月份,中国客车出口每月自行车价值均高于往年,延续了量价齐升的高景气度。特别是ASP出口新能源客车(Averagerager平均销售价格) Selling Price)与往年相比,增幅更大,平均增长61%。随着海外需求复苏和电气化进程的加速催化,预计全年客车出口ASP将延续2023年的涨价趋势。当前,全球大中客市场正处于需求释放阶段,销售额围绕30万个中心波动,预计将恢复到2019年的销售规模。俄罗斯和中亚客车市场的更新和置换迫切需要,财政资金支持是销售扩张的关键因素;大型客车和电动客车是中国客车的关键突破口。在经济技术因素和环保政策的推动下,欧洲、拉美、东南亚等地区的新能源客车需求有望持续增长。