“老司机”和“新职业”在无人车背后

进入智能网联汽车行业后，“老司机”还需要像机器人一样不断地“进化”。图为蘑菇车联自动驾驶巴士。陈燕南/摄影本报记者陈燕南北京报道近日，某自动驾驶企业招聘安全员优先录用“老司机”冲上热搜。招聘信息显示，有网络汽车、出租车、公交车等客运/货运经营经验的求职者，