2024年8月30日，2024年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛VIP汽车交付仪式在天津成功举行，上汽大众品牌途观L Pro将在本次论坛举行VIP指定汽车助力活动。中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车信息技术平台发展党支部书记、技术总监左培文、上汽大众汽车销售有限公司(以下简称“上汽大众”)华北区市场与用户运营总监董雯萍和主流媒体代表出席了交通仪式。

　　左培文在交车仪式上介绍，本届泰达汽车论坛以“风雨同舟二十年”为基础。 携手走向未来”是年度主题，在智库经验总结、智库质量提升、政企对话平台搭建、国际思想汇聚、技术支撑五个方面塑造新的亮点和鲜明的特色。上汽大众是泰达汽车论坛最重要的合作伙伴之一。组委会感谢上汽大众为2024年泰达汽车论坛提供VIP指定汽车服务，期待双方深化合作，共同推动汽车行业高质量发展。董雯萍表示，多年来，上汽大众全方位、多形式地参加了泰达论坛，这次途观L Pro是上汽大众和泰达论坛第五次牵手，致力于为论坛嘉宾带来全新的智能技术出行体验。董雯萍表示，多年来，上汽大众全方位、多形式地参加了泰达论坛，这次途观L Pro是上汽大众和泰达论坛的第五次牵手，致力于为论坛嘉宾带来全新的智能技术旅行体验。仪式结束后，董雯萍接受了媒体采访，向外界传达了上汽大众对行业发展的解读。

　　首先，采访者提出了关于SAIC大众智能产品布局的问题。董雯萍表示，SAIC大众一直致力于在德国品质的基础上不断创新科技，赢得了中国消费者的信任。专注于中国消费市场的洞察，目前约50%仍是燃油车用户，智能化是汽车行业发展方向的预测。近年来，SAIC大众采取了新能源和燃油车轨道并行战略，确保企业在为消费者提供高水平智能体验的同时，保持燃油车基盘和市场竞争力，从而共同促进汽车行业的可持续健康发展。董雯萍进一步传达了大众品牌“在中国为中国”的战略理念:目前，中国的智能化已经成为消费者购车的重要考虑因素。基于中国1000多万燃油车用户的需求，他们更好地对这些用户的偏好负责，打破“油车不智能”的认知脱钩，让“油电同智”成为现实。基于目前充满活力的智能市场，SAIC大众决心开发一款智能燃油车，“超级智能油车”途观L Pro应运而生。途观L Pro的智能化程度不仅可以与主流新能源汽车相媲美，还可以颠覆整个行业，甚至颠覆用户对油车智能化的认知，带来智能科技的新体验。与此同时，帕萨特将于今年下半年登陆并亮相。 Pro（9月上市）、途昂 Pro，这是上汽大众智能战略的重要组成部分。大众汽车旨在在未来几年内“百花齐放”，打造覆盖各细分市场的优秀产品矩阵，回馈给国内用户。

　　采访者进一步向董雯萍询问了大众在智能转型中面临的发展障碍， 董雯萍坦言：对多年来一直保持头部汽车公司的上汽大众来说，没有技术瓶颈，最根本的问题来自于中德合作中的认知磨合。中国团队在这里付出了很多努力，尤其是从去年开始，增加了本土团队主导R&D的优势。德国团队深信，更了解本土市场的人，才能做出中国人真正喜欢的产品。

　　采访者就途观L 与途观L的主要升级迭代技术配置相比，Pro继续提问。董雯萍详细介绍:途观L曾经在中国SUV市场创造了领先的销售神话，途观L 在保持原有品质和驾驶控制的基础上，Pro的主要变化体现在智能上。有三个核心亮点:一是首次引入六屏互联的数字座舱；第二，IQ与大疆车载合作.Pilot智能驾驶辅助；三是智能汽车功能，与科大讯飞、腾讯等优质本土开发商生态联动。多项技术综合加持，充分提高了用户驾驶的实用性、舒适性和愉悦性。多项技术综合加持，充分提高了用户驾驶的实用性、舒适性和愉悦性。董雯萍欢迎消费者体验大众为中国市场量身定制的最新技术。

　　风雨同舟二十年 与未来携手共进，泰达汽车论坛继续坚持高端智库论坛定位，准确把握汽车产业发展脉搏，继续发挥智库引领作用，以巩固和扩大智能联网新能源汽车产业领先优势的新发展要求。作为泰达汽车论坛的合作伙伴，SAIC大众参加了这次盛会。让我们期待积极构建开放合作产业生态的大众，与本次论坛一起，推动中国智能电动汽车产业的快速发展，为汽车产业的优质发展贡献智慧和力量！（孙艳芝）