在非洲，它被称为“boda-boda”“tuk-tuk“两轮、三轮摩托车长期以来一直是当地交通的典型形象。现在，随着时代的进步和技术的发展，来自中国的新能源汽车已经登陆非洲，并逐渐改变了当地的街道面貌。

　　他说：“假如有人在考虑买这辆车，我的建议是，不要犹豫，马上买！“当地出租车司机朱马在肯尼亚第二大城市蒙巴萨的一家中国品牌新能源汽车专卖店告诉新华社，他试驾了一辆中国电动汽车，感觉动力强劲，驾驶舒适。他说：“这些电动汽车一定会覆盖我们的道路。”

　　许多国际观察者的结论与朱马的直观感受相同。越来越多的中国新能源汽车企业深入参与非洲市场，其性价比高的产品受到非洲消费者和政府的欢迎。

　　中国电动汽车制造商比亚迪与当地合作伙伴在卢旺达首都基加利共同开设了东非首家比亚迪电动汽车经销商。当地销售人员表示，中国电动汽车在驾驶体验、技术创新、安全性、经济性等方面都赢得了市场的积极反馈。

　　长城、哈弗、比亚迪等中国汽车制造商的电动汽车在南非大量投入市场，受到消费者的追捧。南非主要巴士运营商今年还与中国企业签订了购买电动巴士的订单。

　　今年一季度在埃及上牌的电动汽车数量已达过去三年总数的三分之一，其中大部分来自中国。埃及销售商表示，中国电动汽车质优价廉，完全符合埃及市场的需求。

　　许多分析师表示，中国新能源汽车在非洲市场的人气持续上升，其中一个重要原因就是性价比高。

　　欧洲、中东和非洲汽车预测首席分析师沃尔特·马迪拉表示，高性价比的中国品牌为电动汽车消费者提供了更多的选择。南非金山大学南方不平等研究中心客座研究员穆贝斯瓦内·马希洛也认为，在同等条件下，价格优势使中国品牌在非洲处于领先地位。

　　AfricaNEV执行董事加德·森尤伊佐姆表示，中国企业凭借技术和市场优势，不断推动非发展，满足当地市场需求。

　　目前，许多非洲国家已经出台了支持国内绿色转型的政策，并积极建设相关基础设施，这也为新能源汽车的普及创造了条件。举例来说，埃及政府对电动汽车实行“零关税”，以促进相关产品的销售。与此同时，埃及国内充电站的数量也在几年内翻了一番。

　　此外，中国在新能源汽车、动力电池、智能驾驶舱、汽车软件、产业链完整性和制造成本经济性方面处于世界领先地位，吸引了许多当地企业与中国合作伙伴合作，引进技术，促进本土化生产，具有可观的发展潜力。《南华早报》近日报道，一些肯尼亚企业已经开始与中国合作，购买电池和发动机，运回非洲组装，充分结合中国在这一领域的技术优势和当地相关优惠政策带来的发展机遇。

　　"电动交通革命！”美国媒体在报道中国电动汽车深度参与非洲市场时表示。中国新能源汽车凭借其技术优势和政策机遇，在非洲具有广阔的发展前景和巨大的潜力，并将继续为当地绿色交通的发展做出更大的贡献。

　　(新华社电)