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智能化进入了一个新的阶段 长安汽车已经赢得了下半场的胜利。

发布日期:2024-09-16  浏览次数:

  经观汽车

智能化进入了一个新的阶段 长安汽车已经赢得了下半场的胜利。

  在正在进行的成都车展上,阿维塔07全球首秀、深蓝L07和深蓝S05双车亮相,第四代CS75PLUS首秀,长安汽车大秀肌肉。

  智能技术是长安汽车新车展示的重点,包括自主研发的智能驾驶系统Deepal AD、移动汽车无感互联技术,华为乾乾智驾驶ADS 3.0、华为DLP(数字光处理大灯技术)和讯飞星火AI模型等。

  这些成就不仅得益于长安汽车14年来在智能领域的深度培育,也得益于长安汽车与国内领先科技公司华为、科大讯飞等形成了深入而广泛的合作,为长安汽车的产品提供了深刻的赋能。

  8月20日,华为与长安汽车全面战略合作、阿维塔投资预期公司签约仪式举行,是长安汽车引领汽车产业智能化加速发展的最新例子。

  在车展上,从投资引望,到大秀肌肉,都指向长安汽车的智能化水平迈上新台阶。随着更多高度智能化的新产品的推出,长安汽车将在汽车产业转型发展的后半段脱颖而出,逐步成长为真正的世界级汽车集团。

  首先吃螃蟹

  作为一家国企,长安汽车在汽车行业内第一个入股引望,也由此成为“首先吃螃蟹的人”,仅从这一点上就足见长安汽车勇于创新发展的魄力和胆量。

  公开资料显示,长安汽车与华为的合作“蓄谋”已久。自2023年8月起,双方就成立新公司进行了多轮沟通。当年11月,长安汽车与华为达成合作意向,签署《投资合作备忘录》,提出成立R&D公司、设计、生产、销售和服务汽车智能系统和零部件解决方案。

  根据备忘录,华为计划将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合到新公司。长安汽车及其关联方将投资该公司,并与华为合作支持该公司未来的发展。新公司将致力于成为全球一流的汽车智能驾驶系统和零部件行业的领导者,并向现有的战略合作伙伴汽车公司和具有战略价值的汽车公司等投资者开放股权,成为一家多元化的公司。

  2024 2008年1月,深圳期待智能技术有限公司正式注册成立,业务范围主要包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能驾驶舱、智能汽车数字平台、智能汽车云、AR-HUD 和智能灯等等。

  现在,阿维塔投资引望公司的协议正式签署。阿维塔科技将投资115亿元,成为第一家引以为豪的汽车公司。

  这个事件在整个汽车行业引起了很大的反响。因为华为是目前国内市场上最大的鲶鱼,可以搅动汽车行业,成立新公司,打造汽车行业开放平台,对整个市场的玩家影响很大。

  一位汽车行业资深观察人士表示,这种看似普通的股权交易,是现有经济体制下龙头企业在行业和资本领域的开创性尝试。简而言之,华为与包括大型汽车央企在内的主流汽车制造商合作,共同投资一家全新的平台级智能汽车供应商,打造从技术研发到商业化的最短路径。

  阿维塔表示,在未来交易协议的基础上,阿维塔科技将与期待签署详细的深化战略合作协议,协议内容拟包括但不限于联合品牌营销、联合产品定义设计、核心技术优先、智能体验共创等。这将进一步加强双方的战略合作,让阿维塔科技有机会获得期待公司和华为的“跨级战略支持”,从而快速提升阿维塔在高端品牌市场的智能竞争力。 

  全面进步的智能化

  长安汽车在智能赛道上投入了十多年,直到投资引望。长安汽车在这次成都车展上,全面展示了多年来在智能技术领域取得的巨大成就。

智能化进入了一个新的阶段 长安汽车已经赢得了下半场的胜利。

  就品牌而言,阿维塔推出的阿维塔07作为长安高端发展战略中最重要的品牌载体,汇聚了长安汽车、华为、宁德时代的最新资源和技术,包括长安汽车昆仑的智能增程、太行智能控制底盘、5G智能工厂、华为的干部ADS 3.0、鸿蒙智能座舱,还有宁德时代的神行4C超充电池,神行超级增混电池。

  其中,长安汽车打造的智能增程、智能控制底盘、5G智能工厂为新车型的生产提供了强大的智能基因,使得整车的核心动力和底盘从传统的机械零部件升级为智能零部件。

  在智能驾驶方面,阿维塔07将首批配备干燥智能驾驶ADS。 3.0端到端软件架构,具有无限接近“老司机”的智能驾驶决策和控制能力,近期可实现车位到车位的智能驾驶全场景。

  在智能驾驶方面,阿维塔07将首批配备干燥智能驾驶ADS。 3.0端到端软件架构,具有无限接近“老司机”的智能驾驶决策和控制能力,近期可实现车位到车位的智能驾驶全场景。

  深蓝色品牌此次亮相的深蓝L07和深蓝S05,同样与华为进行了深度合作。其中,深蓝L07还配备了华为干智驾驶,具有同级别的多项领先功能,如全国所有智能驾驶都可以驾驶、可见可以停车、城市红绿灯启停、借道避障等。

  深蓝S05引入了华为提供的DLP(数字光处理)大灯技术。参考之前问界M9车型配备的DLP百万像素智能投影大灯,深蓝S05大灯也将支持多种智能功能,如自动遮挡对面车辆的防眩光、展示宽光毯、智能迎宾、户外投影等。

  车展期间,长安引力旗下的第四代CS75 完成公众首秀的PLUS。第四代CS75是长安汽车的经典车型。 本次升级后,PLUS正式完成了智能转型。新车拥有同级别的“旅游大咖啡”。在旅游场景中,用户可以在地图中使用公路旅行的全过程服务,避免了应用之间的分离感,使场景功能具有更强的整体感。

  此外,第四代CS75 同时,PLUS还配备了讯飞星火AI大模型、手机车机无感互联等技术,将一代燃油经典汽车转化为智能移动交通工具。

  由于长安汽车自2010年以来在赛道上的大力投入,智能化全面进步。据悉,截至目前,长安汽车已实现“两国四地”全球智能研发布局,孵化出体验设计、系统设计、软件集成等9大核心能力的五大创新复合主体,具有智能驾驶全栈可控性,在智能领域取得了“十六个”里程碑式成果。现在,长安汽车已经掌握了1500多项核心技术,包括驾驶、驾驶、智驾三大领域,其中30项技术已经在国内推出。

  长期投入新技术研发,使长安汽车产品始终保持领先优势,帮助企业稳步前进。2024年1-7月,长安汽车在激烈的竞争中稳步前进,保持整体生产经营稳定,实现销售额150.5万辆,同比增长5.7%;新能源自主品牌销售额34.4万辆,同比增长59.8%;海外自主品牌销量22.9万辆,比去年同期增长67.6%。2024年上半年,公司营业收入为767.23亿元,同比增长17.15%。

  下半年,长安汽车将加快产品投放,数智新车长安启源E07、深蓝S05、深蓝L07、阿维塔07、第四代CS75 PLUS 等待多款全新和改款车型将上市或发布。

  推动长安汽车成为中国汽车产业智能化的先锋力量和优秀代表,新产品、新合作、新局面。随着时间的推移,长安汽车最终将成为世界领先的科技汽车集团。

标签:智能化迈上新台阶 长安汽车对下半场竞赛已胜券在握
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