八月二十九日晚，上汽集团发布了2024年半年度报告，称今年上半年，公司实现了182.7万辆汽车的批量销售，终端交付量达到211.5万辆，继续保持国内行业领先地位。

　　其中，新能源汽车终端交付量达到52.4万辆，同比增长29.9%，位居中国汽车公司第二；海外市场终端交付量达到54.8万辆，同比增长12.7%，继续引领行业。

　　报告期内，面对行业深度内卷、海外拓展压力大的经营环境，公司坚定把握结构调整，全力推进创新转型，积极应对风险挑战，坚定经营发展基础，上半年实现营业收入2770.86亿元，上市公司股东净利润66.28亿元。

　　SAIC集团相关负责人告诉《证券日报》记者，公司通过市场推广、保值回购、金融优惠等营销“组合拳”，努力激活消费需求，努力抓好终端零售。上半年终端零售比批量销售高出近30万辆，缓解了渠道库存压力。

　　与此同时，公司相继推出智己L6、荣威D5X、多种新能源重磅产品，如别克GL8插混，上汽大众ID.家庭反复销售破万辆。

　　海外方面，今年上半年，公司努力巩固西欧、南美等基础市场，加快东欧等新兴市场扩张，不断完善海外服务体系建设。海外市场终端交付量达到54.8万辆，同比增长12.7%。

　　与此同时，技术指标全面领先日本竞争产品MG3 HEV，已经在欧洲上市销售，有望在A级车头细分市场取得突破。对此，SAIC集团总裁贾健旭表示:“今年欧洲公司的销量不会低于去年。现在市场对HEV产品的热情超出了我们的想象，有些订单要到明年第一季度才能交付。”

　　技术赋能方面，从今年开始，DMH超级混合动力、全栈3.0智能汽车解决方案、整车中央协调运动控制平台（VMC）、固体电池等行业领先技术，正在加速量产上车。荣威D5X五月份 DMH正式上市；6月，赛可出行、友道智途获得国家首批自动驾驶上路通行证。该公司已成为唯一获得两个许可证的汽车公司。计划近期实现L3级(有条件自动驾驶)小批量生产应用和商业生态运营。

　　值得注意的是，上汽集团正与外国合资公司签署协议，深化技术合作，共同为中国市场开发多种纯电动和混合动力产品。以中国NOA为重点，代表中国智力驾驶最佳水平的智己城市，成功开启“全国地图”，为用户打造“全国都可以驾驶，全国都可以使用”的高级智力驾驶体验；全新的智己LS6采用VMC技术将在成都车展上首次亮相；智己L6搭载光年固态电池，即将正式交付用户，续航里程超过1000公里。